百进配资全球首款超级四电旗舰轿车“仰望 U7”首批客户车下线，即将陆续交付

　　IT之家 5 月 29 日消息，比亚迪（002594）仰望汽车官方微博今日发文宣布，全球首款超级四电旗舰轿车“仰望 U7”首批客户车下线，即将陆续交付（具体时间未公布）。

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　　据IT之家此前报道，比亚迪仰望 U7 于今年 3 月正式上市，新车定位“百万级新能源旗舰轿车”。仰望 U7 是该品牌的第三款车型，配备天神之眼 A-高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、云辇-Z 智能悬浮车身控制系统、易四方四电机系统、全数字底盘、后轮转向等，提供四座及五座两种座椅布局，提供纯电及插电混动两种动力类型。

　　动力方面，仰望 U7 提供纯电、混动两种动力百进配资，新车首搭“全数字”底盘，拥有云辇-Z 和易四方两项技术加持，官方称其全球唯一实现了横纵垂控制全面电动化。其具备全场景姿态稳定控制、全路面极致舒适平稳、全数字底盘可 OTA 升级 3 大技术特点。该车拥有 1300 匹马力、2.9 秒零百加速时间、77 次连续弹射性能无衰减、270km/h 极速、33m 级 100km/h-0 制动距离、4.85m 最小转弯半径。

　　外观方面，仰望 U7 提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色，延续了“时空之门”家族设计语言，前脸采用与 U9 相似的双 C 型日间行车灯，搭配贯穿式散热口与隆起的引擎盖筋线，兼具运动感与未来感。该车采用溜背式设计，配备隐藏式门把手、全封闭轮毂与主动式电动尾翼，风阻系数低至 0.195Cd。车身尺寸为 5265/1998/1517mm，轴距 3160mm，属于大型轿车范畴。

　　空气动力学方面，仰望 U7 的车尾主动式扩散器可根据车速调节开合角度（80 公里 / 小时以上全开），尾部涡流强度降低 35%。车底的「鲨鱼鳍」导流槽设计，使得车辆在 120 公里 / 小时的时速下升力仅为特斯拉 Model S 的三分之一。

　　内饰方面，座舱以“中轴对称美学”为核心，配备 12.8 英寸 OLED 曲面中控屏、副驾娱乐屏，以及全球首款 4K 裸眼 3D 仪表（23.6 英寸），结合 AR-HUD 实现 10 米投影距离，导航信息与实景融合误差小于 0.1 度。语音助手支持唇语识别和多模态情感交互，响应延迟小于 300 毫秒，方言识别覆盖率达 97%。全系标配 Nappa 真皮座椅，支持通风、加热与按摩功能，四座版更配备后排双悬浮屏与双冰箱，车载丹拿铂金证据系列音响。

　　仰望 U7 四座旗舰版上市售价为 70.8 万元、五座豪华版为 62.8 万元百进配资。

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